A kényszer üzemszünetet február 26-tól rendelték el, a termelés a tervek szerint március 10-én indul újra.
Az egész világon hiánycikk lett a félvezető, miután kereslete jelentősen megugrott.
A világon ugyanis erőteljesen nőtt a számítógépek és mobiltelefonok iránti kereslet, amelyekhez szintén félvezetőket használnak, akárcsak a járműgyártásban.
Február elején a másik romániai járműgyár, a Dacia is kénytelen volt leállítani a termelést öt napra ugyanebből az okból.
( onBRANDS – MTI )