A Tesla elektromos autó üzletágától való eltávolodás eddigi legegyértelműbb jeleként Elon Musk szerdán bejelentette, hogy a vállalat leállítja Model X SUV és a Model S gyártását. – írja a TheGuardian.
“Ideje gyakorlatilag véget vetni a Model S és X programoknak. A tervek szerint a következő negyedévben leállítjuk az S és X gyártását.” – mondta Elon Musk.
Elmondta, hogy a kaliforniai Fremontban található S és X modelleket gyártó gyárat átalakítják a Tesla hamarosan megjelenő Optimus robotjának gyártására.
A Tesla legfrissebb negyedéves gyorsjelentése a járműeladások visszaesését és a bevétel csökkenését mutatta, mivel
Musk a vállalat jövőjét a mesterséges intelligenciára és a robotikára alapozza.
A gyorsjelentés a Tesla kaotikus évét „átmenetként” írta le a „hardverközpontú üzletágról a fizikai mesterséges intelligenciával működő vállalatra”.
A Tesla a negyedik negyedévben felülmúlta a Wall Street várakozásait, annak ellenére, hogy története során először éves szinten csökkenő bevételt jelentett. A vállalat részvényenként 0,50 dolláros nyereséget ért el, meghaladva az elemzők által várt 0,45 dollárt, míg a bevétel 24,9 milliárd dollár lett, enyhén a konszenzus fölött.
Éves összevetésben ugyanakkor a Tesla teljes bevétele 3 százalékkal csökkent, az autóipari bevételek pedig 11 százalékos visszaesést mutattak 2025-ben. A korábban közzétett adatok szerint a negyedik negyedéves járműkiszállítások éves alapon 16 százalékkal estek vissza, elsősorban az európai kereslet gyengülése miatt.
A gyorsjelentést követően a Tesla részvényei a tőzsdezárás utáni kereskedésben átmenetileg 4 százalékkal emelkedtek, jelezve, hogy a befektetők a rövid távú bevételi problémák ellenére továbbra is pozitívan értékelik a vállalat hosszabb távú kilátásait.
A visszaeső autóeladások mellett a vállalat kommunikációjában egyre hangsúlyosabb szerepet kapnak a mesterséges intelligenciára épülő fejlesztések. Elon Musk a befektetői tájékoztatón kiemelte az Optimus humanoid robotot és az önvezető Robotaxi–projektet, amelyek
szerinte a Tesla jövőbeni növekedésének kulcsát jelentik.
Musk úgy fogalmazott: az Optimus „minden idők legnagyobb terméke” lehet, amely az önvezető járművekkel együtt “alapvetően alakíthatja át a gazdaságot”.
A Tesla tervei szerint az Optimus gyártása 2026 vége előtt indulhat el, a termék piaci értékesítése pedig 2027-ben kezdődhet meg. A vállalat emellett 2 milliárd dolláros befektetést jelentett be Musk mesterséges intelligenciával foglalkozó cégébe, az xAI-ba.
A növekedési narratívát ugyanakkor egyre több működési kihívás árnyékolja be. A Tesla pénzügyi igazgatója, Vaibhav Taneja közlése szerint a vállalat idei tőkekiadásai elérhetik a 20 milliárd dollárt, ami jelentősen meghaladja az elemzői várakozásokat. Eközben egyes termékek, köztük a Cybertruck, gyengén teljesítenek: a Kelley Blue Book adatai szerint a modell eladásai tavaly 48 százalékkal estek vissza.
A Teslának egyre erősebb versennyel is szembe kell néznie.
A kínai BYD 2025-ben 28 százalékkal növelte eladásait, és ezzel a világ legnagyobb elektromosautó-gyártójává vált. A BYD több piacon olcsóbb alternatívákat kínál a Tesla modelljeinél, ami tovább növeli az árversenyt a szektorban.
Miközben a Tesla részvényei tavaly jelentős kilengéseket mutattak, decemberben új történelmi csúcsra emelkedtek, részben a mesterséges intelligenciával kapcsolatos befektetői optimizmus hatására. A vállalat részvényesei nemrég jóváhagyták Musk új kompenzációs csomagját is, amely teljesítménycélok teljesülése esetén rendkívül magas, akár ezermilliárd dolláros javadalmazást is lehetővé tehet.
A Tesla jelenlegi helyzete így kettős képet mutat: a rövid távú pénzügyi és értékesítési mutatók romlanak, miközben a befektetői bizalom továbbra is erősen kötődik a vállalat jövőbe mutató technológiai ígéreteihez.
( onBRANDS )